Waarom hommel niet volgens de wetten van de natuurkunde kan vliegen
-
- Vlucht van de hommel
-
- hommel
Veel wetenschappelijke hypotheses en toen wetten werden ontdekt door het observeren van dieren. De eerste apparaten voor het paragliden van mensen in de lucht werden gekopieerd van de vleugels van vogels en insecten. Wetenschappers analyseerden het principe van de vlucht van een levend wezen en probeerden het uit wetenschappelijk oogpunt te verklaren. En pas onlangs konden ze begrijpen waarom de hommel vliegt.
Tip!
De aandacht van onderzoekers en mensen van de wetenschap werd aangetrokken door een klein insect dat, in tegenstelling tot alle natuurkundige wetten die toen bekend waren, vliegt.Zijn driedimensionale lichaam, waarvan de vorm niet overeenkomt met aerodynamische omstandigheden, paste op geen enkele manier met kleine onopvallende vleugels. Alles in één stem betoogde dat hommel kan niet vliegen met dergelijke fysieke gegevens.
Onjuiste hypothese
Wiskundige formules en wetten van aerodynamica verklaarden de vlucht van vele insecten:
Elk vliegend wezen werd onderworpen aan een nulanalyse en na enkele berekeningen werd duidelijk hoe het vliegt. Toen de beurt aan de hommel kwam, die het meest verwante is van de bij, zijn wetenschappers stomverbaasd. Ze probeerden de formule toe te passen die de op het vliegtuig werkende hefkracht berekent.
Tip!
Het is niet verrassend dat deze formules niet pasten in de vlucht van het insect. Het oppervlak van zijn vleugels was te klein om een kracht te creëren die in staat is om een lichaam met overgewicht op te tillen. Er was hier geen sprake van plannen in de luchtstroom. De conclusie was ondubbelzinnig en nieuwsgierig: de hommel kan niet vliegen.
Het draait allemaal om de vleugels
Wetenschap en technologie stonden niet stil en al snel kwam de kwestie van de vlucht van de hommel terug.Nu is de oplossing voor dit probleem zorgvuldiger benaderd door op een videocamera op te nemen hoe een hommel vliegt. Met behulp van moderne apparatuur was het mogelijk om alle bewegingen van de vleugels van een insect in slow motion te beschouwen en een nieuwe hypothese te bouwen.
In de video zagen experts het principe van de beweging van de vleugels. Klein en onopvallend, ze maakten zeer ongebruikelijke slagen. Naast heen en weer bewegende bewegingen maakten ze tegelijkertijd nauwelijks merkbare trillingsvibraties, meer een rilling. Het zijn deze hoogfrequente oscillaties die de vlucht van het insect veroorzaakten.
Interessant!
Tijdens de waarnemingen van de beweging van de vleugels van het familielid van de bij, werd berekend dat hij 300-400 slagen per seconde uitvoert.
Dankzij deze microvibraties van de vleugels wordt luchtturbulentie met een variabele dichtheidswaarde rond hun uiteinden gecreëerd. Het verschil in de dichtheid van luchtstromen en creëert een op het insect werkende hefkracht. Het klapperen van de vleugels van een vlinder of een bij heeft niet zulke wendingen, daarom konden ze vanaf het begin niet tot deze conclusie komen.
Bewijs van de fysicus
Voor het eerst werd een wetenschappelijk onderbouwde conclusie over de vlucht van een hommel gepresenteerd aan een algemene enquête in het midden van de vorige eeuw. Vrouwelijke fysicus Zheng Jane Wang, die werkt aan de beroemde Cornell University in de Verenigde Staten, leverde een bewijsbasis voor de vorming van lift door wendingen.
De fysicus besteedde veel tijd aan grondig onderzoek over dit onderwerp, en er waren geen bezwaren tegen haar hypothese. Ze merkte ook op dat de belangrijkste fout van wetenschappers die verzekeren dat volgens de wetten van de natuurkunde de hommel niet kan vliegen, het gebrek aan voldoende kennis was in bepaalde delen van de aerodynamica.
Het gebruik van de formules waarmee de vlucht van een vliegtuig met een statische toestand van de vleugels wordt berekend, is onmogelijk om de vlucht van een insect te berekenen dat zijn vleugels actief in verschillende vlakken klapt. Een dergelijke beweging in de lucht is een levendig voorbeeld van de doorsnede van niet-stationaire gasviskeuze dynamica.
Het resultaat van al deze studies was de eindconclusie dat het ruige familielid van de bij kan vliegen. Interessanter is het feit dat het insect en zonder deze complexe en lange conclusies van de grote geesten allebei vlogen en blijven vliegen.Zelfs als een nieuwe hypothese van de aerodynamica van een hommel later verschijnt, zal het nog steeds zijn dagelijkse vluchten maken, wat er ook gebeurt.
Bezig met laden ...
